劉全濤: 瀝青混凝土自愈合技術研究進展

足球北单比分投注 www.ljado.com.cn 時間:2020-01-09來源:汽車與交通工程學院

報告時間2020年1月12日(星期日)9:00

報告地點:格物樓二樓報告廳214

:劉全濤 研究員

工作單位:武漢理工大學

舉辦單位:汽車與交通工程學院

報告人簡介

劉全濤,武漢理工大學硅酸鹽建筑材料國家重點實驗室研究員、博士生導師、湖北省“楚天學子”、武漢理工大學“青年拔尖人才”。于2006年、2008年獲武漢理工大學學士、碩士學位,2012年獲荷蘭代爾夫特理工大學博士學位。長期從事功能型道路材料設計和建筑材料自修復技術方面的研究,發表SCI論文60余篇,獲授權發明專利11項,在意大利、美國、日本、荷蘭、英國等重要國際會議做特邀報告、口頭報告十余次。主持國家自然科學基金面上項目和青年項目、國家重點基礎研究發展計劃子課題、國家國際科技創新合作重點專項課題、國家重點基礎研究發展計劃子課題、教育部博士的基金、留學回國人員科研啟動基金、湖北省“楚天學者”計劃等科研項目,獲中國發明協會發明創業成果一等獎、中國公路學會科學技術二等獎等科技獎勵。

報告簡介

裂縫已成為我國瀝青路面預防性養護工作首要解決的問題,目前普遍采取的被動維修修復效果不理想,通常僅能將路面性能維持2~3年,重復修補裂縫導致了巨大的資源消耗和經濟損失,同時嚴重影響了道路的通行能力與交通安全,亟待研發更為先進的裂縫修復技術。利用瀝青混凝土本身具有的微裂紋自愈合能力,將瀝青路面中的微裂紋在萌芽狀態修復,避免其發展成裂縫、松散、坑槽等宏觀病害,已成為國內外學者所倡導的先進養護理念。然而,瀝青混凝土自愈合的過程非?;郝?,且只能使部分微小的裂縫得到愈合,為此國內外學者研發了感應加熱、核殼結構微膠囊、多腔室膠囊等自愈合方法,以期提高瀝青混凝土的自愈合性能。本報告將簡要介紹瀝青混凝土自愈合技術研究進展,對比分析不同自愈合方法的優劣。

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